Anne-Marie Ollivier

Mon parcours et ma méthode

Je remonte des moteurs essence et diesel depuis quinze ans et je connais la fatigue réelle des pièces. J’écris ici ce que je répète avant un devis : observer, mesurer et vérifier la documentation du véhicule avant de remplacer quoi que ce soit. Mon travail consiste à rendre une opération compréhensible, à distinguer l’entretien accessible du geste qui réclame un outillage ou une compétence spécifique, et à expliquer pourquoi une petite alerte mérite parfois un contrôle rapide. Je privilégie les méthodes reproductibles, les contrôles visuels et les limites de sécurité clairement annoncées.

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Carrosserie : réparer ou remplacer une aile rayée

Critères de décision entre une reprise au mastic, un débosselage sans peinture et une pièce neuve.

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Déroulé pas à pas d'un remplacement de plaquettes, avec l'outillage minimum et les erreurs qui abîment un disque neuf.

Entretenir sa boîte automatique sans la casser

Ce qu'il faut savoir sur les vidanges de boîte, les huiles compatibles et les signes d'usure à surveiller.